Remaja dengan ADHD: Bahaya Mengemudi Terganggu

Michael yang berusia dua puluh tahun terlambat. Mahasiswa atletik, pirang, memiliki pekerjaan musim panas sebagai instruktur di klub renang Houston, Texas. Dia berlari menuruni tangga kayu rumah kolonial tampan orangtuanya, melahap telur dan roti bakar, dan mengusap kunci mobilnya dari meja aula. Kemudian, malu-malu, dia menyerahkan kunci itu kepada Ibu.

Michael tidak bisa mengendarai Nissan Pathfinder baru yang ia beli dan bayar sendiri dari pekerjaan musim panasnya yang lalu. Bahkan, dia tidak bisa mengendarai mobil apa pun selama setahun. Michael dihukum mengemudi dalam keadaan mabuk di kampusnya pada bulan Mei, sebuah pelanggaran yang menyebabkan dia kehilangan SIM, dan untuk sementara tempatnya di tim renang universitas. Sekarang dia membutuhkan ibunya untuk mengantarnya bekerja.

"Bukan itu yang kau pikirkan," Michael menjelaskan. "Aku sedang duduk di asrama, aku punya beberapa gelas bir, dan seorang teman wanita menelepon. Dia ada di sebuah pesta, benar-benar tidak nyaman dengan pemandangan itu, dan meminta saya untuk menjemputnya. Jadi aku pergi. Saya tidak berpikir saya mabuk, tetapi saya terganggu oleh penumpang saya dan berlari lampu merah. Polisi mencium bau alkohol pada napas saya. "

Ini adalah kisah yang terlalu khas untuk pengemudi muda akhir-akhir ini, tetapi bahkan lebih khas untuk orang-orang seperti Michael. Didiagnosis sejak usia enam tahun dengan gangguan defisit perhatian, Michael telah dikutip untuk hampir selusin pelanggaran bergerak mulai dari mengemudi dalam keadaan mabuk hingga ngebut hingga menjalankan lampu merah.

"Dia anak yang baik," kata ibunya Patty. “Dia tidak pernah mendapat masalah jenis apa pun. Dia adalah atlet papan atas, siswa yang hebat, pekerja keras, dan manusia yang baik. Tetapi ketika berbicara tentang mengemudi, dia punya masalah besar. "

[Unduhan Gratis: Apa Fungsi Eksekutif Remaja Anda yang Terlemah?]

"Masalahnya adalah bahwa keterampilan yang dipengaruhi oleh ADHD adalah yang paling Anda butuhkan untuk mengemudi," kata psikolog Nadine Lambert, Ph. D. dari Universitas California di Berkeley. “Orang-orang dengan ADHD memiliki kesulitan serius untuk merencanakan ke depan, menindaklanjuti, dan tetap pada tugas - hal-hal yang perlu Anda lakukan untuk mengemudi dengan aman.

Mengecilkan data

Lambert dan rekan-rekannya menemukan bahwa mengemudi yang ceroboh jauh lebih umum pada orang dengan ADHD daripada yang lain. Baru-baru ini, mereka menyelesaikan studi yang membandingkan catatan mengemudi dari 113 pria muda dengan ADHD parah hingga 335 rekan sebaya tanpa gangguan tersebut.

"Dengan segala ukuran, driver ADHD memiliki lebih banyak pelanggaran bergerak dan tidak bergerak daripada kelompok non-ADHD," kata Lambert. Faktanya, kelompok ADHD hampir dua kali lipat kemungkinannya untuk ditangguhkan.

Kelompok dengan ADHD secara signifikan lebih mungkin dihukum karena ngebut, tidak mematuhi tanda dan sinyal, mengikuti terlalu dekat, passing yang tidak tepat, dan tidak mengikuti marka jalan. Dalam setiap kategori lainnya yang diukur - termasuk mengemudi sembrono, mengemudi dalam keadaan mabuk, dan penempatan jalur - para pengemudi ADHD setidaknya agak lebih cenderung melakukan pelanggaran.

[Kontrak Mengemudi: Aturan Keselamatan untuk Remaja Driver dengan ADHD]

Untungnya, ada beberapa crash dalam penelitian ini, dan ADHD hanya memiliki persentase keterlibatan yang sedikit lebih tinggi daripada rekan-rekan mereka. Tetapi dua kecelakaan mengakibatkan kematian, dan keduanya melibatkan driver ADHD.

Driver ADHD bahkan tampaknya memiliki lebih banyak kesulitan dalam mengatasi masalah mengemudi juga. ("Beberapa tidak merencanakan hidup mereka dengan baik," Lambert menduga.) Orang-orang dalam penelitian ini jauh lebih mungkin untuk berkomitmen pelanggaran yang melibatkan peralatan, perizinan, kegagalan muncul di pengadilan, kegagalan membayar denda, dan mengabaikan polisi pihak berwajib.

"Ada masalah dengan tindak lanjut," kata Lambert. "Mereka tidak mendapatkan sertifikat asuransi mereka, mereka lupa muncul di pengadilan, mereka berkeliling dengan lampu ekor yang rusak. Mereka juga memiliki banyak vonis untuk pelanggaran yang sama; sebagian besar driver tanpa ADHD memiliki sedikit kejadian berulang.

Apakah obat membuat perbedaan? Jika ada, kelompok yang menjalani pengobatan bernasib lebih buruk. Tetapi para peneliti tidak siap untuk menyimpulkan bahwa obat stimulan tidak membantu; statistik mungkin hanya mencerminkan fakta bahwa ADHD di antara pengemudi yang minum obat lebih parah.

Kontrol di kontrol

Lambert dan para ahli lainnya mengatakan statistik ini memperjelas bahwa orang-orang dengan ADHD harus berhati-hati saat mengemudi, terutama dengan membatasi gangguan. Beberapa perlindungan yang mereka rekomendasikan:

• Ketahuilah bahwa Anda memiliki kelainan yang mungkin berdampak pada keterampilan mengemudi Anda. Ketika pembalap mobil Sterling Morse pernah ditanya apa yang diperlukan untuk menjadi sukses, dia berkata: "Konsentrasi." Seperti semua pembalap, orang dengan ADHD perlu memastikan mereka fokus pada tugas. Tidak seperti driver lain, mereka mungkin perlu bantuan ekstra untuk melakukannya.

• Tidak ada ponsel yang digunakan saat mengemudi. Driver ADHD dengan Handphone harus menjaga ponsel tidak aktif untuk menghentikan panggilan masuk, membatasi penggunaan telepon untuk keadaan darurat, dan paling tidak harus berhenti setiap kali melakukan panggilan. Jangan pernah mencatat saat mengemudi.

• Batasi sumber dan pilihan musik. Beberapa driver ADHD menemukan musik membantu mereka berkonsentrasi. Yang lain menganggapnya mengganggu. Apa pun masalahnya, pilih sumber musik yang membatasi perhatian. Gunakan hanya stasiun radio yang telah disetel sebelumnya, dan jika menggunakan tape atau pemutar CD, bawa hanya satu CD atau tape untuk setiap perjalanan untuk menghilangkan godaan untuk mencari melalui tumpukan mereka saat mengemudi.

• Berkendara tanpa penumpang, atau pilih penumpang dengan cermat. Penumpang bisa sangat mengganggu, terutama ketika remaja ADHD mengemudi dengan teman atau orang tua ADHD mengemudi dengan anak kecil. Biarkan penumpang Anda naik di kursi belakang, jika mungkin, untuk meminimalkan interaksi yang mengganggu.

• Rencanakan perjalanan ke depan, dan tinggalkan diri Anda banyak waktu. Mengatur perjalanan Anda sebelumnya memungkinkan Anda untuk fokus pada tugas mengemudi, bukan pada arah. Selain itu, jika Anda tidak tersesat, Anda cenderung tidak terburu-buru yang dapat mempercepat atau menyalakan lampu merah. Jika Anda harus melihat peta, menepi untuk membaca. Hindari secara impulsif memutuskan untuk berkendara ke suatu tempat tanpa mengatur ke mana Anda pergi dan bagaimana Anda akan sampai di sana.

Driver Khusus Ed

Lambert mengatakan studinya menunjukkan perlunya intervensi yang signifikan pada tahap pelatihan pengemudi. Tetapi sementara modifikasi jelas diperlukan, program pendidikan pengemudi secara tradisional tidak membuat perbedaan antara anak-anak dengan dan tanpa ADHD.

"Seluruh beban mengajar anak-anak ADHD mengemudi aman adalah pada orang tua," kata Elana Aitken, Ph. D., seorang psikolog dengan Kolaborasi Pendidikan Hampshire di Northampton, Massachusetts, sebuah organisasi regional yang melayani kebutuhan anak-anak dengan ADHD dan cacat serupa.

“Kebijaksanaan konvensional adalah menunda pendidikan pengemudi, dan menunda lisensi sampai anak itu lebih tua dan lebih dewasa,” kata Aitken. “Tapi saya menyarankan pendekatan yang berlawanan untuk anak-anak dengan ADHD. Sementara remaja lebih muda, ada jendela kesempatan bagi orang tua untuk memengaruhi dan membangun kebiasaan berkendara yang aman. ”Untuk menjaga jendela tetap terbuka selama mungkin, mulailah dari awal; jendela terbanting menutup sekitar usia 18.

Aitken menyarankan mulai sejak usia 14 dengan pendekatan insentif non-hukuman untuk mengajar mengemudi ke remaja ADHD di mana orang tua adalah sekutu dan bertanggung jawab.

• Menetapkan sistem insentif untuk latihan waktu mengemudi. Mirip dengan sistem insentif perilaku lain yang digunakan dengan anak-anak ADHD, yang ini memungkinkan remaja untuk mendapatkan waktu mengemudi praktek dengan orang tua untuk setiap peningkatan perilaku yang sesuai di rumah. Program ini dapat dimulai sebelum izin pelajar dikeluarkan - sedini usia 14 - tetapi hanya jika ada jalan pribadi untuk berlatih di daerah Anda.

• Biarkan anak Anda berlatih dengan Anda sesering mungkin, dan selama 20 menit atau lebih per tamasya. “Semakin banyak pengalaman mereka mengemudi dengan orang tua, semakin baik mereka di masa depan,” kata Aitken. "Ikuti banyak pelatihan pengemudi saat Anda masih memiliki audiensi yang tertawan."

• Gunakan waktu mengemudi praktik sebagai kesempatan untuk membahas tantangan khusus yang dihadapi driver ADHD. “Tanyakan kepada anak: apakah Anda terganggu? Naik apa? Minta mereka untuk memproses pengalaman itu. ”Lambert menyarankan. "Ini membantu mereka memiliki beberapa tantangan yang mereka hadapi, dan itu meningkatkan kesadaran mereka."

• Tetapkan batas yang jelas, terutama ketika izin pelajar dikeluarkan. "Beri tahu anak Anda bahwa Anda tidak akan menandatangani izin pelajar kecuali dia setuju untuk mematuhi pedoman tertentu," Lambert memperingatkan. Panduan ini mungkin termasuk mengemudi hanya ketika orang tua atau guru mengemudi di dalam mobil, atau mengemudi beberapa mil dengan orang tua sebelum menerima izin untuk melamar pengemudi lisensi.

Dasar-dasar pemula

Yurisdiksi Anda dapat menegakkan aturan “lisensi lulus” di mana anak-anak diberikan hak mengemudi penuh secara bertahap. Jika tidak, Anda bisa memberlakukan batasan sendiri. Aitken mengatakan aturan-aturan ini harus menjadi syarat mutlak yang memungkinkan anak Anda mengemudi. Peraturan dapat dibuat dalam kontrak yang dapat ditandatangani oleh orang tua dan anak (Klik di sini untuk contoh Kontrak Mengemudi kami) dan mungkin termasuk:

• Batasi mengemudi untuk ekspedisi yang diperlukan seperti acara sekolah dan tim, atau setelah pekerjaan sekolah.

• Tidak ada malam mengemudi selama enam bulan pertama tanpa orang tua di tangan.

• Rencanakan setiap perjalanan harus terlebih dahulu dan membahasnya dengan orang tua sebelumnya.

• Tidak ada penumpang kecuali orang tua diizinkan untuk setidaknya tiga hingga enam bulan pertama. Setelah itu, hanya satu penumpang yang diizinkan untuk satu atau dua tahun pertama. Orang tua harus menyetujui semua penumpang.

• Tidak ada toleransi untuk penyalahgunaan alkohol dan narkoba. Segera tangguhkan semua hak mengemudi hingga anak Anda berhasil menyelesaikan program perawatan. Simpan kunci mobil milik Anda sampai semua masalah penyalahgunaan narkoba diselesaikan.

• Simpan log dan periksa setelah setiap perjalanan. Remaja harus mencatat ke mana mereka pergi, berapa lama, dan kesulitan dan gangguan apa yang ditemui. Orang tua dan remaja kemudian dapat mendiskusikan log, dan menemukan cara untuk meningkatkan konsentrasi dan menghindari masalah. "Remaja cenderung belajar dari pengalaman mereka jika Anda tidak melakukan check-in dengan mereka," kata Aitken.

Orang tua juga dapat mempertimbangkan untuk bergabung dengan program pemantauan yang menyediakan "Is My Teenager Driving Safely?" stiker bemper dengan nomor 800 yang dapat dihubungi oleh pengemudi lain yang mungkin mengamati anak remaja Anda mengemudi secara tidak aman. Memiliki stiker bemper itu di mobil mengingatkan anak remaja Anda bahwa bahkan jika Anda tidak bisa berada di sana, orang lain mungkin mengawasi mengemudi mereka.

Mengingat risiko mengemudi yang cukup besar yang umumnya terkait dengan remaja dan kurang pengalaman, pedoman keselamatan yang ketat masuk akal bagi anak-anak apakah mereka menderita ADHD atau tidak. Orang tua dapat mulai melonggarkan kendali setelah enam sampai dua belas bulan mengemudi - kapan dan jika remaja menunjukkan bahwa ia dapat mengemudi secara kompeten dan aman.

Akhirnya, pikirkan baik-baik apakah anak Anda cukup dewasa untuk mengemudi. Impulsif tinggi dan perilaku seperti amarah dan pelanggaran aturan yang konsisten dapat menunjukkan bahwa anak Anda tidak siap untuk tanggung jawab ini.

Jika orang tua menetapkan diri sebagai pasangan dan sekutu dalam kegiatan mengemudi anak remaja mereka, mereka akan sangat membantu anak-anak mereka menjadi pengemudi yang bertanggung jawab dan terampil kehidupan.

[Behind The Wheel: Cruising For Safe Teenage Driving]

Diperbarui pada 1 November 2018