Di Kursi Pengemudi dengan Enzo

Saya sudah mengemudi dengan satu atau lain cara selama sekitar sepuluh tahun sekarang. Ketika saya berusia tujuh tahun, saya mendapatkan game Mario Kart pertama saya di GameCube tangan-me-down saya. Saya bermain tanpa henti, tidak menyadari bahwa ada yang lebih dari mobil dan mengemudi, sampai suatu hari, sekitar usia sepuluh, saya meminjam Need for Speed ​​dari tetangga saya, dan semuanya berubah. Saya mulai dengan mobil pertama saya, Mazda merah cerah, dan menjadi gila. Saya mengalahkan semua ras, saya membeli semua mobil, dan pengetahuan saya tentang mobil tumbuh.

Maju cepat tujuh tahun ke hari ini, dan saya sekarang di bulan kedua saya sebagai pengemudi berlisensi. Ya, driver berlisensi aktif nyata jalan, jenis yang membutuhkan mengemudi dengan mobil yang sebenarnya. Jalan yang sebenarnya sangat berbeda dari dunia yang saya gunakan di Xbox saya. Saya tidak bisa "menekan Y untuk mundur," saya tidak bisa berpartisipasi dalam balapan jalanan bawah tanah di galangan kapal tanpa orang tua saya memungkiri saya (atau pergi ke penjara kehidupan nyata yang sebenarnya), dan saya tidak bisa memenangkan balapan atau membeli impian saya Lamborghini. Mengemudi dalam kehidupan nyata lebih lambat dan lebih mudah, dan lebih menyenangkan dalam beberapa hal. Tapi tetap saja, ia mendapat bagian dari tantangan baru.

Di mata saya, mengemudi dalam gim video memiliki beberapa keunggulan utama dibandingkan mengemudi dalam kehidupan nyata. Mobil mewah seperti Bentley dan Porsche dan Ferraris adalah hal biasa, dan semua orang mengendarainya. Namun, dalam kehidupan nyata, saya terus-menerus terganggu oleh mobil-mobil sport mewah ini yang muncul sesekali ke jalan raya. Setiap kali saya melihat salah satunya, Saya tunjukkan untuk berbagi keajaiban teknologi otomotif kepada penumpang saya, tapi... "ENZO! JAGA MATA ANDA DI JALAN! ”

aku akui Saya bisa menjadi pengemudi yang terganggu ketika saya dikelilingi oleh mobil-mobil eksotis. Tetapi yang lebih sulit adalah ketika orang tua saya mengkritik sesuatu tentang menyetir saya, entah karena memetik atau keprihatinan aktual dan sah. Untungnya, salah satu cara untuk mengatasi kedua masalah tersebut adalah mengemudi sendiri. Ketika saya mengemudi sendiri tidak hanya tidak ada audiens yang dengan bersemangat menunjukkan mobil; tidak ada harga diri saat saya melakukan kesalahan. Yang saya lakukan - Saya baru dalam hal ini.

Mungkin bagian paling stres dari mengemudi dengan ADHD adalah memiliki driver kursi belakang (dan kursi depan). Ibu dan ayah saya yang luar biasa hebat untuk dikendarai satu per satu. Namun, pada kesempatan di mana kita bertiga berada di dalam mobil, keadaan bisa menjadi sibuk. Kadang-kadang salah satu dari mereka mulai memberikan arahan, dan yang lain berdentang untuk memperbaikinya. Seringkali, rangkaian arah yang berlawanan akan menghasilkan kita sampai ke tempat yang sama dalam jumlah waktu yang sama, tetapi tidak peduli arah mana yang saya ikuti, saya berakhir di tengah-tengah ketegangan. Kemudian saya harus melakukan yang terbaik untuk menghilangkan pertengkaran dan mencoba mendengarkan arahan dari orang tua pilihan saya. Itu membuat saya rindu mengemudi di dunia maya, di mana satu-satunya orang yang berteriak di telinga saya adalah teman saya, yang lebih mudah saya abaikan daripada orang tua saya.

Berikut beberapa saran - oke, Bu, permintaan - untuk membantu pengemudi muda dengan ADHD:

• Berbaik. Kami mendapatkannya, bahkan jika kami masih tampak sedikit terganggu.

• Jika kami mengacau, kami mengerti bahwa kami mengacau. Kami memiliki ADHD dan kami remaja pemberontak dan kami belajar; kami tidak melakukannya untuk mengganggumu!

• Satu set arah sudah cukup. Kami akhirnya membuat peraturan dalam keluarga kami bahwa hanya orang di kursi penumpang yang diizinkan untuk mengarahkan pengemudi. (Orang-orang tertentu - Saya tidak menyebut nama di sini - terkadang mengalami kesulitan mengikuti aturan ini ...)

• Jadilah teladan yang baik. Jika kita melakukan sesuatu, dan tersentak pada itu, sulit untuk menjaga mata kita dari bergulir ketika kita melihat kamu melakukannya ketika kamu adalah menyetir!

Diperbarui pada 21 September 2017