Man Leads Crusade untuk Mengurangi Gangguan Berkendara

Rekor Sungai Hujan
21 Maret 2000
Oleh Ken Johnston
Editor

Bisakah Anda bayangkan minum sepanjang malam dan kemudian masuk ke mobil dan mengemudi di suatu tempat yang terganggu?

Sementara itu memang terjadi, kebanyakan orang masuk akal dan menggunakan driver yang ditunjuk atau mendapatkan tumpangan dengan cara lain. Namun, bagi Wayne Lax dari Kenora, gangguan berkendara adalah sesuatu yang dia katakan telah dia lakukan selama 25 tahun.

Lax yang menderita depresi berat dan alkoholisme ekstrem setelah kematian saudaranya dirawat oleh dokter dengan dua jenis praktik medis. Satu melibatkan obat-obatan dan yang lainnya adalah terapi kejut listrik. Pada satu titik dia menggunakan 17 obat yang berbeda per hari dan sementara itu syok dirawat 80 kali dalam periode waktu itu. Dengan mengingat hal itu, orang akan berpikir bahwa ia tidak mampu mengemudi dan bahwa profesional medis akan memberi tahu Kementerian Perhubungan tentang gangguan konstannya.

Sampai tahun 1992, ketika Lax mengalami kecelakaan motor yang parah dan dia didakwa dengan gangguan mengemudi, dia tidak pernah diberitahu dia tidak bisa mengemudi, setidaknya sejauh yang dia bisa ingat dan MTO tidak diberitahu tentang itu kondisi.

Lax mengatakan bahwa dia tahu sekarang bahwa dia seharusnya tidak pernah mengoperasikan kendaraan bermotor, apalagi menjadi sopir taksi, sementara pada semua obat-obatan, tetapi ia bersumpah bahwa ia tidak dapat mengingat banyak tahun-tahun itu karena perawatan kejut listrik: perawatan yang ia sebut biadab.

Dia sekarang aktif memimpin perang salib dua cabang untuk melarang perawatan elektro-shock dan untuk meningkatkan kesadaran tentang obat gangguan mengemudi. Lax telah bergabung dengan grup Kemenhub yang disebut Komite CAR yang memiliki anggota dari Mothers Against Drunk Driving, polisi, apoteker dan Kemenhub di atasnya. Melalui dan usahanya Lax telah menerima perhatian dari mantan Menteri Perhubungan Tony Clement dan Kemenhub David Turnball saat ini. Mereka telah mempertimbangkan bahannya dan Lax mengatakan mereka berencana untuk menggunakannya ketika mereka meninjau kebijakan dan undang-undang Kemenhub. Menurut Lax itu terjadi setiap dua tahun dan ia optimis bahwa mereka akan ditinjau tahun ini.

Lax mendorong pemerintah untuk mengambil sikap lebih keras pada pelaporan wajib oleh pasien dokter yang tidak boleh mengemudi saat sedang minum obat. Walaupun itu hukum, katanya tidak pernah dilaporkan ke Kemenhub.

Dia berencana untuk melanjutkan upayanya untuk meningkatkan kesadaran tentang dua masalah penting ini dengan bekerja sama dengan kelompok swadaya, mengunjungi sekolah untuk berbicara dengan siswa dan terus menulis surat kepada pejabat sampai keadaan berubah dengan cara yang hidup diselamatkan.

lanjut: Minnesota Forced Shock
~ semua kaget! Artikel ECT
~ artikel perpustakaan depresi
~ semua artikel tentang depresi